Bauxite de Minim-Martap : AFG Bank exige une visite du site avant un éventuel dégel de 36,5 milliards de FCFA

(Investir au Cameroun) - Le solde de 36,5 milliards de FCFA du crédit syndiqué destiné au développement du gisement de bauxite de Minim-Martap, dans l’Adamaoua, reste inaccessible à Camalco, la filiale camerounaise de l’australien Canyon Resources. La visite du site exigée par AFG Bank Cameroon avant une éventuelle reprise des décaissements est désormais programmée en novembre 2026, indique Canyon dans son rapport trimestriel publié le 30 octobre.

Cette inspection devait initialement être achevée dans un délai de 30 jours, selon les conditions communiquées le 24 août. Plus de deux mois après, la banque n’a toujours pas levé la suspension des nouveaux tirages. Elle attend les résultats de la visite et la conclusion de son examen du calendrier de développement, du modèle financier et des autres paramètres économiques du projet.

Canyon affirme avoir transmis les documents demandés au cours du troisième trimestre. Mais leur examen se poursuit. La réalisation de la visite ne garantira donc pas, à elle seule, la reprise des décaissements, qui reste soumise à l'appréciation des prêteurs.

Au 30 septembre 2026, Camalco avait mobilisé 45,5 milliards de FCFA sur les 82 milliards accordés, soit 55,5 % du crédit. Les 36,5 milliards de FCFA restants demeurent non mobilisables. Le financement n’a toutefois pas été annulé.

Cette situation prolonge l’incertitude sur le démarrage des exportations. Dès le 24 août, Canyon avait retiré son objectif d'expédier les premières cargaisons de bauxite au quatrième trimestre 2026. Le rapport du 30 octobre ne fournit toujours aucune nouvelle date. Le calendrier dépend notamment de la disponibilité des financements et des choix logistiques qui restent à arrêter.

125 wagons arrivés à Douala, mais les installations portuaires restent à finaliser

Sur le terrain, les préparatifs se poursuivent malgré le ralentissement des dépenses. Canyon annonce que 125 des 160 wagons commandés pour transporter la bauxite sont arrivés au port de Douala après la clôture du troisième trimestre. Les 35 derniers sont attendus avant la fin de l’année.

Les sept locomotives arrivées au Cameroun en juin ont également fait l’objet d’essais, d’opérations de mise en service et de formation des conducteurs. Canyon prévoit de tester un convoi composé de sept locomotives et de 60 wagons au quatrième trimestre 2026. Une fois l’ensemble de la première flotte opérationnel, l'entreprise estime pouvoir transporter environ 35 000 tonnes de bauxite par mois, soit l’équivalent de 420 000 tonnes sur douze mois à ce rythme.

La route reliant le gisement au terminal ferroviaire approche également de son achèvement. Les derniers travaux sont désormais attendus au quatrième trimestre. Lire la suite ICI